Grad Buzet

Nakon prve vožnje, šanse da pobijedim bile su minimalne no nisam se predavao niti gubio volju i želju da osvojim posljednju utrku u kalendaru Europe. U glavi sam imao da vrijeme staze moram spustit na barem 2,17 minute jer bi mi to vrijeme donijelo pobjedu. Međutim, napravio sam 2,18 i to mi je bilo dovoljno za pobjedu jer je Laszlo svoje vrijeme podigao na 2.21 minute. Pobijedio sam iako sam stazu u drugoj vožnji prošao u "lisicama", kazao je nakon drugog spusta Renzo, izrazivši pritom žaljenje što mu je europsko postolje izmaklo. - To je rizik svake utrke, no u konačnici sam jako zadovoljan jer je pobjeda u Buzetu moj i moga tima uspjeh, rekao je Renzo uz poruku - Vidimo se i iduće godine, na 29. Buzetskim danima! Na trećem mjestu generalke je završio Čeh Milan Svoboda. Fausto Bormolini, drugoplasirani u EP, danas je zasjeo tek na šesto mjesto. Od domaćih "formulaša", Riccardo Ala je bio brži gotovo tri sekunde od Nike Pulića te u završnici osvojio prvo mjesto kategorije II. Nakon odlične prve vožnje Borisa Durlena, pobjeda u Prvenstvu Hrvatske u kategoriji automobila je pripala mladom automobilistu Siniši Kraincu. Riječanin je u drugom usponu odvezao najbolje vrijeme među vozilima "sa krovom". Ostaje samo žal što je Borisu Durlenu automobil otkazao poslušnost pa nismo vidjeli direktnu borbu ove dvojce. Grupa N očekivano je pripala češkom vozaču Jiriju Vovesu koji je sa svojom subaru imprezom ipak bio prebrz za Slovenca Aleša Preka. Treće mjesto grupe i prvo u konkurenciji PH pripalo je domaćem vozaču Viliamu Prodanu s hondom civic. Prodan je odlično odvozio obje utrke i iako nije uspio biti brži od svog direktnog konkurenta Preka završio je s tri sekunde boljim vremenom od Petera Marca.U grupi A Sebastian Čepar i Nikola Dobrila su vodili veliku borbu kroz cijeli vikend, ne samo za svoju klasu nego i za ukupan poredak grupe. Na kraju, bolji je bio  Sebastian Čepar. Treće mjesto u konkurenciji PH pripalo je još jednom "domaćinu" Manuelu Kodelji s citroenom C2. Siniša Krainc je osim ukupne pobjede u kategoriji turističkih vozila osvojio i naslov najboljeg u klasi E1. Drugo mjesto pripalo je Robertu Bradariću dok je treće mjesto u međunarodnoj konkurenciji osvojio Milan Bubnič.Ovogodišnji "Buzetski Dani" ponovo su dokazali epitet najbolje utrke u domaćem prvenstvu ali i jedne od najboljih u prvenstvu Staroga kontinenta. Iako se broj odustalih u konačnici popeo na 18, većih kašnjenja sa satnicom nije bilo a veličanstvena buzetska publika ponovo je priuštila vozačima nezaboravno spuštanje u boks nakon završene utrke uz već tradicionalnu bakljadu na zavoju Komušćica. Buzetske dane ove je godine pratilo više od deset tisuća vjernih navijača.